Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Meer informatie zorgt voor een betere communicatie.
Succesvol ingediend!
We bellen je snel terug!
Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Het bedrijf heeft een het machinaal bewerken proces voor middelgroot-koolstof van de silicium-mangaan low-alloy wielen staalweg ontwikkeld. Het het machinaal bewerken proces is dat na de thermische behandeling, de oppervlakte van de spoke plaat van het spoorwegwiel wordt gedraaid en aan de gespecificeerde grootte gebeëindigd; Op de voorwaarde om de stabiele verrichting van de werktuigmachine te verzekeren, gebruikte de het machinaal bewerken lijnsnelheid V=320±20m/min in het draaiende eindigen. De bovengenoemde technische regeling wordt goedgekeurd om de staat van de spanningsdistributie op de oppervlakte van het wiel te verbeteren sprak plaat na verwerking, verbetert de moeheidssterkte van het wiel, en verzekert het veilige gebruik van het wiel. De afwerking van de wieloppervlakte is merkbaar beter.